台北,2010年12月03日 – 創市際市場研究顧問公司於今日公佈台灣地區網友交通運輸網站的使用狀況。

不管要到哪裡,外出需要交通工具來到達目的地,尤其是住在都市裡的民眾,對大眾交通工具更是有相當程度的依賴。依據創市際IX Survey在2月進行的調查發現,外出選擇搭乘大眾交通工具的網友裡,過半原因是「方便」(50.2%),其次是「不用找停車位」(46.8%)與「省錢」(43.3%)。可見大眾交通工具的便利性是網友在通勤時重視的因素。


在網路發達後,大眾運輸業者運用網路的便利性,提供網友在網路上查詢時刻表、訂購車票。透過創市際ARO資料庫觀察網友使用交通運輸類別的狀況,在過去一年此類別到達率約在25%左右,顯示僅有1/4的網友使用此類別網站。但可發現今年10月數據與去年11月比較,有3.09%的成長,且造訪此類別網站的狀況在6-9月中有微幅上升的狀況。

依據ARO資料庫10月份數據,網友到達率最高的是台鐵,另外高鐵與台北捷運也緊追在台鐵之後。

民眾在旅行時有眾多大眾交通工具的選擇性,可以依據價格、旅程時間、乘坐舒適度等等不同考量做選擇。比較ARO交通運輸類別,大致可分為火車、捷運、航空、客運等不同類別:

  • 鐵路: 以鐵路軌道為主的長途交通工具,如台灣鐵路管理局、台灣高鐵
  • 捷運: 以市區內短程地下鐵為主的交通工具,如台北捷運、高雄捷運、悠遊卡股份有限公司
  • 客運: 以鄉鎮間長途的大型巴士交通工具,如統聯客運、國光客運、和欣客運
  • 航空: 以航空類型的交通工具,如中華航空、長榮航空、Air Asia、立榮航空、桃園國際機場等等

鐵路類別裡,到達率以台灣鐵路管理局(tra.gov.tw)的表現最好,台灣高鐵也是不錯,台鐵網路訂票系統則是較低。

觀察捷運系統的網站,台北捷運歷史悠久,到達率也是相對較高雄捷運高。而高雄捷運在去年通行後,網友造訪到達率起伏不定,可能高雄居民搭乘捷運的狀況較台北少,因此相對對網站的需求也較低。

觀察客運網站的到達率,網友造訪統聯的狀況最為顯著,其次是國光與和欣。另外可發現在6-9月期間各客運網站的到達率皆有提升,可能網友在此時期內較常使用此類型運輸工具。

航空網站雖在一年前由長榮航空領先,但近期內中華航空的到達率表現逐漸超越長榮航空,10月份兩者的差異尤其顯著。而其他較小的航空公司則是表現較不穩定。

整體看來,台鐵是歷史最悠久的國內交通工具,網友使用台鐵的網站也是最高。但近期內交通業經常出現在新聞報導裡,例如松山機場與日本羽田機場對飛、桃園機場航廈屢出包、台北捷運蘆洲線開通等等,不論是哪類型的工具,皆有相互的影響關係。考量到現在手機上網普及,若其他大眾運輸業者能提供更多的即時資訊,或其他讓網友更便利使用的功能,不僅吸引網友上門,也可影響整體業績。